Gemacht für Großes. Der neue ID.4.

Mit dem ID.4 wird die bekannte Nachhaltigkeit des ID.3 mit den Eigenschaften und der Stärke eines SUV vereint. Der vollelektrische große Bruder des ID.3 setzt auf ein neues Raumkonzept mit noch mehr Platz und Komfort, gepaart mit unvergleichlicher Performance.

Mit seinem aerodynamischen und attraktiven Design, sticht der ID.4 sofort ins Auge. Optische Highlights setzt er durch 18 bis 21 Zoll große Leichtmetallfelgen, sowie optionalen 3D-LED-Rückleuchten mit dynamischem Blinklicht und optionalen Lichtlinien vorn und hinten.

Auch für den Stadtverkehr ist der ID.4 bestens ausgelegt. Der kleine Wendekreis, in Verbindung mit zahlreichen Fahrerassistenzsystemen, lassen jede Fahrt zu etwas Besonderem werden. Mit 150 kW Leistung und einer Batterie mit Netto-Energieinhalt von 77 kWh, kommen Sie auf eine Gesamtreichweite von bis zu 520 Kilometern beim ID.4 Max.

Das Interieur des ID.4 ist sehr großzügig und komfortabel gestaltet. Mit einem 12 Zoll großen Touch-Display, sowie einem Multifunktionslenkrad – ebenfalls mit Touch-Bedienung – und der Ambientebeleuchtung, verfügt er über zahlreiche Bedienmöglichkeiten. Auch mit an Bord – das Augmented-Reality-Head-up-Display. Dieses projiziert die Navigation damit nicht nur in Ihr Blickfeld, sondern direkt auf die Fahrbahn, damit Sie noch besser sehen können, wo genau Sie abbiegen müssen. Und natürlich wurde auch im ID.4 nicht auf das ID.Light verzichtet, welches über Lichtzeichen mit Ihnen kommuniziert und Rückmeldung gibt.

Der vollelektrische VW ID.4. Gemacht für Großes.

Stromverbrauch kombiniert: 16,2-15,5 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; Effizienzklasse: A+.

Der ID.4 ist so etwas wie der große Bruder des ID.3. Sein urbanes SUV-Design unterscheidet sich zwar stark vom kleinen Bruder, die Nachhaltigkeit ist jedoch dieselbe. Der 1-Gang-Elektromotor mit 150 kW Leistung, sorgt für ein volles Drehmoment und eine dynamische Beschleunigung direkt ab dem Start. Der Innenraum glänzt mit einem ansehnlichen und beeindruckenden Raumangebot, mit viel Beinfreiheit und Komfort. Intuitive Bedienmöglichkeiten runden das Gesamtpaket ab.

Antriebe

Antrieb

CO₂

Verbrauch kombiniert

kW (PS)

Performance Upgrade 1-Gang-Automatik (52 kWh)

0 g/km

15,5 kWh/100 km

125 kW (170 PS)

Ausstattungsvariante Pure: Verbrauchs- und Emissionswerte nach NEFZ: Stromverbrauch kombiniert: 15,5 kWh/100km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km, Effizienzklasse: A+. Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP: Stromverbrauch kombiniert: 16,7 kWh/100km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km, Reichweite kombiniert: 345 km. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter https: //www.volkswagen.de/wltp. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen https://www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. Stand: 01.02.2021

Performance Upgrade 1-Gang-Automatik (77 kWh)

0 g/km

16,2 kWh/100 km

150 kW (204 PS)

Ausstattungsvariante Pro: Verbrauchs- und Emissionswerte nach NEFZ: Stromverbrauch kombiniert: 16,2 kWh/100km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km, Effizienzklasse: A+. Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP: Stromverbrauch kombiniert: 17,2 kWh/100km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km, Reichweite kombiniert: 522 km. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂- Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter https: //www.volkswagen.de/wltp. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat, usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen https://www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. Stand: 01.02.2021

Ausstattungslinien: