Beeindruckend vielfältig. Der Audi A7.
Progressives Design und Funktionalität in einem – das ist der Audi A7. Der markante Audi-typische Singleframe, an den Seiten geziert von LED-Scheinwerfern mit beeindruckender Lichtsignatur, prägt den A7 an der Front. Die elegante Linienführung und das beachtliche Raumkonzept sorgen für einen ausdrucksstarken Charakter. Durch das sportliche, aber dennoch hochwertige Design, ist der A7 der perfekte Begleiter für den Alltag, egal ob geschäftlich oder privat.
Durch das optionale Panorama-Glasdach wird der Innenraum zusätzlich beleuchtet und auch von außen wertet es den A7 zusätzlich auf. Hochwertige Materialien und Dekorelemente sorgen für unvergleichlichen Fahrkomfort.
Wer es lieber sportlicher mag, sollte mit dem optionalen Fahrwerk mit Dämpferregelung und dem Allradantrieb quattro gut beraten sein. Dadurch macht der A7 auch auf holprigen Strecken eine gute Figur.
Der Audi A7 Sportback. Eine klare Linie.
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,7–4,4 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 176–117 g/km
Den A7 Sportback erkennt man vor allem an seiner unverwechselbaren Linienführung und der einzigartigen Lichtsignatur. Sein besonderes Design zieht sich vom markanten Singleframegrill an der Front bis hin zum skulpturalen Heck. Doch auch an ausreichend Platz und Funktionalität soll es dem A7 Sportback nicht mangeln.
Antriebe
Antrieb
CO2
Verbrauch kombiniert
kW (PS)
40 TDI S tronic
126–117 g/km
4,8–4,4 l/100 km
150 kW (204 PS)
Verbrauchs- und Emissionswerte nach NEFZ: innerorts 5,5-5,3 l/100 km, außerorts 4,3-3,9 l/100 km, kombiniert 4,8-4,4 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 126-117 g/km, Effizienzklasse: A+. Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP: Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,1-5,2 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 159-137 g/km. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.audi.de/wltp. Stand: 30.09.2020
45 TFSI S tronic
163–154 g/km
7,1–6,7 l/100 km
195 kW (265 PS)
Verbrauchs- und Emissionswerte nach NEFZ: innerorts 9,2-8,9 l/100 km, außerorts 5,9-5,5 l/100 km, kombiniert 7,1-6,7 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 163-154 g/km, Effizienzklasse: B. Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP: Kraftstoffverbrauch kombiniert 8,0-7,0 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 183-160 g/km. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.audi.de/wltp. Stand: 30.09.2020
40 TDI quattro S tronic
132–124 g/km
5,0–4,7 l/100 km
150 kW (204 PS)
Verbrauchs- und Emissionswerte nach NEFZ: innerorts 5,8-5,6 l/100 km, außerorts 4,5-4,2 l/100 km, kombiniert 5,0-4,7 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 132-124 g/km, Effizienzklasse: A+. Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP: Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,3-5,4 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 164-143 g/km. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.audi.de/wltp. Stand: 30.09.2020
45 TFSI quattro S tronic
162–154 g/km
7,1–6,7 l/100 km
195 kW (265 PS)
Verbrauchs- und Emissionswerte nach NEFZ: innerorts 9,0-8,8 l/100 km, außerorts 5,9-5,5 l/100 km, kombiniert 7,1-6,7 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 162-154 g/km, Effizienzklasse: B. Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP: Kraftstoffverbrauch kombiniert 8,3-7,4 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 189-168 g/km. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.audi.de/wltp. Stand: 30.09.2020
45 TDI quattro tiptronic
150–143 g/km
5,7–5,4 l/100 km
170 kW (231 PS)
Verbrauchs- und Emissionswerte nach NEFZ: innerorts 6,3-6,0 l/100 km, außerorts 5,4-5,1 l/100 km, kombiniert 5,7-5,4 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 150-143 g/km, Effizienzklasse: A. Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP: Kraftstoffverbrauch kombiniert 7,5-6,9 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 195-180 g/km. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.audi.de/wltp. Stand: 30.09.2020
50 TDI quattro tiptronic
150–143 g/km
5,7–5,4 l/100 km
210 kW (286 PS)
Verbrauchs- und Emissionswerte nach NEFZ: innerorts 6,3-6,0 l/100 km, außerorts 5,4-5,1 l/100 km, kombiniert 5,7-5,4 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 150-143 g/km, Effizienzklasse: A. Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP: Kraftstoffverbrauch kombiniert 7,5-6,9 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 196-180 g/km. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.audi.de/wltp. Stand: 30.09.2020
55 TFSI quattro S tronic
176–168 g/km
7,7–7,3 l/100 km
250 kW (340 PS)
Verbrauchs- und Emissionswerte nach NEFZ: innerorts 10,4-10,1 l/100 km, außerorts 6,1-5,7 l/100 km, kombiniert 7,7-7,3 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 176-168 g/km, Effizienzklasse: C. Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP: Kraftstoffverbrauch kombiniert 8,9-7,9 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 202-181 g/km. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.audi.de/wltp. Stand: 30.09.2020
Der Audi A7 Sportback TFSI e. Sportlich, komfortabel und funktional.
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 2,1–1,8 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert: 18,1–16,6 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 48–40 g/km
Das elegante Design eines Oberklasse-Coupé wird beim A7 Sportback TFSI e ergänzt durch einen innovativen und effizienten Plug-in-Hybrid-Antrieb. Die Kombination aus Elektromotor und einem kraftvollen 2,0 Liter TFSI-Motor verfügt über bis zu 367 PS und beschleunigt den A7 Sportback TFSI e in gerade einmal 5,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Kurze Fahrten bis zu 55 Kilometern können Sie dabei rein elektrisch zurücklegen.
Antriebe
Antrieb
CO2
Verbrauch kombiniert
kW (PS)
50 TFSI e quattro S tronic
48–40 g/km
2,1–1,8 l/100 km
185 kW (250 PS)
Verbrauchs- und Emissionswerte nach NEFZ: kombiniert 2,1-1,8 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 48-40 g/100 km, Stromverbrauch kombiniert 18,0-16,6 kWh/100 km, Effizienzklasse: A+. Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP: Kraftstoffverbrauch kombiniert 2,1-1,5 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 49-33 g/km, Rein elektrische Reichweite: 45-57 km. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.audi.de/wltp. Stand: 30.09.2020
55 TFSI e quattro S tronic
48–44 g/km
2,1–1,9 l/100 km
185 kW (250 PS)
Verbrauchs- und Emissionswerte nach NEFZ: kombiniert 2,1-1,9 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 48-44 g/100 km, Stromverbrauch kombiniert 18,1-17,5 kWh/100 km, Effizienzklasse: A+. Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP: Kraftstoffverbrauch kombiniert 2,2-1,7 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 49-39 g/km, Rein elektrische Reichweite: 45-52 km. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.audi.de/wltp. Stand: 30.09.2020
Der Audi S7 Sportback TDI. Kraftvoll und dynamisch.
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,5 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 170 g/km
Der S7 Sportback überzeugt sowohl äußerlich als auch innerlich. Mit eleganter Optik, ergänzt durch scharfe Linien und die S-spezifischen Designelemente, wirkt der S7 Sportback besonders dynamisch. Das serienmäßig enthaltene S-Sportfahrwerk sorgt für mehr Fahrspaß und legt das Fahrzeug gleichzeitig tiefer. Das Interieur des S7 ist hochwertig und mit innovativen Technologien ausgestattet.
Antriebe
Antrieb
CO2
Verbrauch kombiniert
kW (PS)
TDI quattro tiptronic
170 g/km
6,5 l/100 km
257 kW (349 PS)
Verbrauchs- und Emissionswerte nach NEFZ: innerorts 7,7 l/100 km, außerorts 5,8 l/100 km, kombiniert 6,5 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 170 g/km, Effizienzklasse: B. Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP: Kraftstoffverbrauch kombiniert 8,1-7,8 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 211-204 g/km. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.audi.de/wltp. Stand: 30.09.2020
Der Audi RS 7 Sportback. Ungezähmte Schönheit.
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 11,6–11,4 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 265–261 g/km
Mit dem RS7 Sportback müssen Sie keinerlei Kompromisse eingehen. Das elegante Coupé-Design sorgt für ein dynamisches Äußeres, der V8-TFSI-Motor für einen kraftvollen und energischen Antrieb. Durch RS-charakteristische Designelemente wirkt er besonders breit und zieht garantiert alle Blicke auf sich. RS-Sportsitze oder das RS-Sportkontur-Lederlenkrad mit RS-Schaltwippen lassen Ihr Herz bereits beim Einsteigen höher schlagen.
Antriebe
Antrieb
CO2
Verbrauch kombiniert
kW (PS)
TFSI quattro tiptronic
265–261 g/km
11,6–11,4 l/100 km
441 kW (600 PS)
Verbrauchs- und Emissionswerte nach NEFZ: innerorts 16,3-16,1 l/100 km, außerorts 8,9-8,7 l/100 km, kombiniert 11,6-11,4 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 265-261 g/km, Effizienzklasse: F. Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP: Kraftstoffverbrauch kombiniert 12,7-12,2 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 288-277 g/km. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.audi.de/wltp. Stand: 30.09.2020
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