Der VW T-Roc.
Überzeugt. Von Anfang an.

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Mit seinem markanten Design und der Coupé-Silhouette, legt der T-Roc einen selbstbewussten Auftritt hin. Das besondere Leuchtendesign sorgt dafür, dass Sie nicht nur sehen, sondern auch gesehen werden. Mit diversen Ausstattungsmöglichkeiten, lässt sich der T-Roc ganz einfach an alle Herausforderungen des Alltags anpassen.

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[X]

Ausstattung

  • 4 Leichtmetallräder "Kulmbach" 7 J x 17, in Sterling-Silber lackiert
  • LED-Rückleuchten dunkelrot
  • Dachhimmel schwarz
  • Multifunktions-Sportlenkrad in Leder
  • Sportsitze vorn
  • Digitaler Radioempfang DAB+
  • Fahrprofilauswahl
  • Multifunktionsanzeige "Plus"
  • Spurhalteassistent "Lane Assist"
  • u.v.m.

Privat-Leasing Angebot

T-Roc Sport 1.5 l TSI OPF 110 kW (150 PS) 6-Gang

Fahrzeugpreis ab Werk (inkl. MwSt.)
34.595,00 EUR
einmalige Sonderzahlung 5,46%
2.000,00 EUR
Nettodarlehensbetrag (Anschaffungspreis)
29.101,69 EUR
mtl. Leasing-Rate
259,00 EUR
Sollzinssatz (gebunden) p.a.
2,51 %
Effektiver Jahreszins
2,51 %
Laufzeit (Monate)
48
Jährliche Fahrleistung
10.000 km
Gesamtbetrag
14.432,00 EUR

Privat-Leasing Konditionen: Ohne Gebrauchtwagenabrechnung. In dem Angebot ist die Aktionsprämie des Herstellers von 2.196,00 EUR enthalten. Werksauslieferungskosten und Zulassungskosten in Höhe von EUR 690,00 sind in der Leasing-Rate enthalten. Alle Werte inkl. 19% Mehrwertsteuer. Ein unverbindliches Leasingangebot der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig. Die EHRHARDT AG tritt als Vermittler auf. Die Angaben entsprechen dem repräsentativen Beispiel nach §6a PAngV. Gültig für private Einzelabnehmer. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Abb. zeigt Sonderausstattung. Angebot gültig bis einschließlich 30.06.2021.

Verbrauchsangaben

 
Verbrauchs- und Emissionswerte nach NEFZ
Kraftstoff
Benzin
Kraftstoffverbrauch innerorts 
6,2 l/100 kmx
Kraftstoffverbrauch außerorts 
4,7 l/100 kmx
Kraftstoffverbrauch kombiniert 
5,3 l/100 kmx
CO2 Emissionen kombiniert 
120 g/kmx
CO2-Effizienz
B

Mögliche Bereifung

 

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Sa
geschlossen
xInformationen zu den Verbrauchsangaben
Zu Ihrer Information bei den angegebenen CO2-Werten handelt es sich um die Werte, die im Rahmen der Typgenehmigung des Fahrzeugs ermittelt wurden. Möglicherweise sind diese Werte unzutreffend. Wir bemühen uns, den Vorgang schnellstmöglich aufzuklären und werden die Werte, falls erforderlich, in Abstimmung mit den zuständigen Behörden korrigieren. Alle angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nr. 5, 6, 6 a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere aktuelle Informationen zu den einzelnen Fahrzeugen erhalten Sie bei Ihrem Händler. Ermittlung des Verbrauchs auf Grundlage der Serienausstattung. Sonderausstattungen können Verbrauch und Fahrleistungen beeinflussen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist. Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.