Der Hyundai i20.
Der neue Maßstab im Kleinwagen-Segment.

Ausstattung

  • Funktionspaket
  • Ablagetasche an der Rückseite des Beifahrersitzes
  • Lenkrad in Leder mit Multifunktion, beheizbar
  • Einparkhilfe hinten
  • Sitzheizung vorne
  • Drive Modes
  • Digitaler Radioempfang DAB+
  • Bluetooth-Freisprecheinrichtung
  • Berganfahrassistent
  • Aktiver Spurhalteassistent
  • Autonomer Notbremsassistent inkl. Frontkollisionswarner mit Fußgänger-/Radfahrererkennung
  • Fernlichtassistent
  • Intelligente Verkehrszeichenerkennung mit Geschwindigkeitsassistent
  • u.v.m.
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Die Neuauflage des i20 ist noch dynamischer und sportlicher als sein Vorgänger. Mit technischen Innovationen und einem Mildhybrid-System spart er Kraftstoff ein und wird somit noch effizienter. Auch das Raumkonzept wurde überarbeitet und somit bietet sich noch mehr Platz im Innen- und Kofferraum. Moderne SmartSense Systeme wie der Notbrems- und Totwinkelassistent machen das Fahren durch das hohe Maß an Sicherheit entspannter.

Privat-Leasing Angebot - ab mtl. 140,12 €¹

Gewerbe-Leasing Angebot - ab mtl. 129,79 €¹

[X]

Verbrauchsangaben

 
Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTPx
Kraftstoff
Benzin
Autobahn 
5,9 l/100 km
Landstraße 
4,7 l/100 km
Stadtrand 
5,3 l/100 km
Kurzstrecke 
7,2 l/100 km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 
5,6 l/100 km
CO2 Emissionen 
127 g/km
CO2-Effizienz
D

Mögliche Bereifung

 
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Hyundai Hildburghausen03685 4041 - 00
Hyundai Suhl03681 4552 - 2310

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¹ Ein unverbindliches Leasingbeispiel der HYUNDAI Finance, ein Geschäftsbereich der Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main. Die EHRHARDT AG tritt als Vermittler auf. Die Angaben entsprechen dem repräsentativen Beispiel nach §6a PAngV. Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Abbildung zeigt Sonderausstattung.

Ehrhardt AG

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Verkauf
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Service
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07:00 - 17:00 Uhr
Sa
geschlossen
xInformationen zu den Verbrauchsangaben
Zu Ihrer Information bei den angegebenen CO2-Werten handelt es sich um die Werte, die im Rahmen der Typgenehmigung des Fahrzeugs ermittelt wurden. Möglicherweise sind diese Werte unzutreffend. Wir bemühen uns, den Vorgang schnellstmöglich aufzuklären und werden die Werte, falls erforderlich, in Abstimmung mit den zuständigen Behörden korrigieren. Alle angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nr. 5, 6, 6 a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere aktuelle Informationen zu den einzelnen Fahrzeugen erhalten Sie bei Ihrem Händler. Ermittlung des Verbrauchs auf Grundlage der Serienausstattung. Sonderausstattungen können Verbrauch und Fahrleistungen beeinflussen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nicht technischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist. Ab dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.